近日，據(jù)相關(guān)消息，我國(guó)橡膠工業(yè)存在輪胎，環(huán)形同步帶等產(chǎn)品結(jié)構(gòu)性過剩矛盾突出等四大問題。
一是技術(shù)人才缺乏和創(chuàng)新能力不足。我國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的拉動(dòng)力主要是投資和出口，科技貢獻(xiàn)率較低，僅約40%。而美國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家科技進(jìn)步對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)率高達(dá)81%左右。
二是品牌影響力薄弱。我國(guó)輪胎等橡膠產(chǎn)品出口約占產(chǎn)量的41%，除一部分企業(yè)以自己的品牌出口外，相當(dāng)部分企業(yè)是貼牌出口，且價(jià)格較低。
三是輪胎，環(huán)形同步帶等產(chǎn)品結(jié)構(gòu)性過剩矛盾突出。近年來我國(guó)輪胎等產(chǎn)品生產(chǎn)能力快速擴(kuò)張，其中一部分是同質(zhì)化產(chǎn)能增長(zhǎng)。同時(shí)國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)集中度偏低，在目前出口下降、國(guó)內(nèi)市場(chǎng)不利的形勢(shì)下，進(jìn)一步加劇了國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，導(dǎo)致企業(yè)效益下降。
四是多因素導(dǎo)致成本上漲。目前導(dǎo)致我國(guó)環(huán)形同步帶成本上漲的主要因素有橡膠價(jià)格大幅波動(dòng)、環(huán)保和節(jié)能減排投入、物流成本和勞動(dòng)力費(fèi)用高等。
本文由深圳市合發(fā)齒輪機(jī)械有限公司，合發(fā)齒輪17年只做一件事精密齒輪制造—同步帶輪—同步帶，生產(chǎn)廠家標(biāo)準(zhǔn)件大量庫(kù)存當(dāng)天發(fā)貨價(jià)格優(yōu)質(zhì)保障，集研發(fā).生產(chǎn).服務(wù)一體化，